چیدمان طناب معمولی درام وینچ شیاردار Lbs بدون طناب بی نظم

چیدمان طناب معمولی بدون طناب بی نظم درام وینچ شیاردار LBS

بررسی اجمالی

شیار طناب تاشو مضاعف سیم پیچ سیم را صاف می کند، بار به طور مساوی بین هر لایه توزیع می شود، تمرین ثابت کرده است که این فناوری عمر طناب سیم را تا حد زیادی افزایش می دهد، داده ها نشان می دهد که می تواند عمر طناب سیم را بیش از 500٪ افزایش دهد، سیم را کاهش دهد. آسیب طناب، بهبود ایمنی و کاهش تجهیزات مکانیکی برای از کار افتادن جایگزینی طناب.

انواع ساختار

درام وینچ با شیار عمدتاً دارای سه نوع ساختار زیر است
1، نوع اتصال.در این سازه ابتدا بدنه شیار طناب به 4 قطعه کاشی تبدیل می شود و سپس 4 قطعه شیار کاشی و بدنه درام سبک به هم متصل شده و به هم جوش داده می شود.
2، انتگرال، شیار طناب است که به طور مستقیم بر روی بدن درام، شیار طناب و بدن درام به عنوان یکی قرار دارد.
3. نوع جوش را وصل کنید، شیار طناب را در بدنه استوانه ای ایجاد کنید و سپس آن را به 2 قطعه کاشی برش دهید و روی بدنه درام جوش بزنید.

تولید ما از لوله شیار دو سیم، و مونتاژ صفحه شیار طناب وینچ، که اکنون به طور گسترده در ماشین آلات نفت، ماشین آلات معدن، کشتی ها، بنادر، ماشین آلات بالابر، ماشین آلات بالابر و غیره استفاده می شود، و با میدان نفتی داکینگ، میدان نفتی شنگلی، میدان نفتی داگانگ، ژونگ یوان میدان نفتی، میدان نفتی liaohe، کارخانه نفت نانیانگ، شرکت های بزرگی مانند sany، روابط بلندمدت و پایدار همکاری برقرار کردند، محصولات همچنین به ایالات متحده، کانادا، برزیل و غیره صادر می شوند.کارخانه ما می تواند مشخصات مختلف لوله شیار طناب تاشو، صفحه شیار طناب و وینچ را با توجه به نیاز کاربران طراحی و تولید کند، اما همچنین می تواند نصب در محل را نیز ارائه دهد.

در وینچ سیم طناب اثری غیرقابل جایگزین دارد، پس چگونه می توان از پدیده طناب سیمی جلوگیری کرد که طناب نامرتب وجود دارد؟به عنوان یک وینچ، همچنین روش هایی را برای جلوگیری از هرج و مرج طناب سیم ایجاد می کند، درام آن دارای شیار واضح تر، وینچ دو درام است، این شیارها می توانند سیم طناب را بهتر ثابت کنند.

بالابر دارای مزایای ظرفیت حمل زیاد، بلند کردن پایدار و قابل اعتماد و دامنه وسیع سرعت، کاربرد است، اما به دلیل عدم آگاهی و استفاده موثر از ایمنی بالابر، اغلب باعث بروز حوادث تولید می شود.
دستگاه بالابر محکم ثابت نمی شود و لنگر زمین محکم قرار نمی گیرد و در نتیجه دستگاه بالابر جابجا شده و واژگون می شود.
هیچ وسیله محافظی بر روی درام وجود ندارد تا از لغزش سیم بکسل جلوگیری کند یا اینکه وسیله حفاظتی غیرمنطقی و غیرقابل اطمینان راه اندازی شده باشد و در نتیجه سیم بکسل از وینچ خارج شود.
انتهای سیم بکسل مطابق با الزامات ثابت یا ثابت نیست و در نتیجه سیم طناب می افتد.
ترمز بالابر از موقعیت خارج شده است.
شکستگی ناشی از خستگی شفت به دلیل قرارگیری نادرست انتهای شفت درام طناب ایجاد می شود.