درام وینچ شیاردار 6 میلی متری از جنس استنلس استیل برای استخراج
وینچ معدن
وینچ معدن در معادن استفاده می شود، با کمک کشش طناب سیم برای رسیدن به هدف کاری خود از تجهیزات.شامل وینچ حمل و نقل چرخ اصطکاکی
طبقه بندی وینچ های معدن
با توجه به قدرت وینچ به سه نوع دستی، الکتریکی، هیدرولیک تقسیم می شود.از استفاده از طبقه بندی را می توان به وینچ ساختمان و وینچ دریایی تقسیم کرد.
با توجه به عملکرد وینچ را می توان به: وینچ دریایی، وینچ مهندسی، وینچ معدن، وینچ کابلی و غیره تقسیم کرد.
با توجه به درام فرم به درام تک و دو درام تقسیم می شود.
با توجه به فرم توزیع درام به دو درام موازی و درام دوبل قبل و بعد تقسیم می شود.
وینچ نوع ویژه عبارتند از: وینچ تبدیل فرکانس، وینچ دوچشمی، وینچ ترمز دوبل نوع اهرم ترمز دستی، وینچ ترمز دوبل، با بالابر برقی، وینچ کلاچ ترمز دستی برقی، وینچ ترمز دو سیلندر بزرگ، وینچ دنده خارجی بزرگ، وینچ هیدرولیک، دنده خارجی بزرگ با وینچ طناب وینچ، چرخ کشش دوگانه، وینچ دو سیلندر هیدرولیک دو ترمز بزرگ، وینچ طناب توقف باند فرکانس.
اجزای ساختاری وینچ معدن
درام، مجموعه شفت درام، که اجزای اصلی وینچ است.
مکانیسم ترمز شامل ترمز مکانیکی و ترمز آبی (ترمز الکترومغناطیسی).
مجموعه محور گربه و سر گربه، برای سفت کردن سگک سیم شل، بلند کردن اجسام سنگین استفاده می شود.وینچ دکل سنگین همچنین شامل یک درام برای استخراج بشکه هسته است.
سیستم انتقال، معرفی و توزیع قدرت و انتقال حرکت، برای وینچ با سرعت متغیر داخلی علاوه بر شفت انتقال و شفت درام، شفت سر گربه، بلکه شامل زنجیر، چرخ دنده، قطعات شفت و شفت انتقال میانی صفحه گردان.
سیستم کنترل شامل دندان ها، دندانه ها، کلاچ پنوماتیک، کنسول مته، قطعات شیر کنترل و غیره جزء جدایی ناپذیر سیستم کنترل دکل می باشد.
سیستم‌های روان‌کاری، از جمله روغن‌کاری با کره، روان‌کاری قطره‌ای و درایو آب‌بند، پاشیدن یا روغن‌کاری اجباری.
اطلاعات محصول
| تیاو نام |
درام وینچ شیاردار 6 میلی متری از جنس استنلس استیل برای معدن |
| سرعت بالابر |
0.95-1.27 متر بر ثانیه |
| سرعت چرخش |
720-960 دور در دقیقه |
| قطر طناب |
3-30 میلی متر |
| نوع زنجیر |
سیم |
| چرخش جهت |
چپ یا راست |
| کاربرد |
بالابر |
| پارامتر |
می توان طراحی کرد |
| کاربرد |
معدن، حفاری نفت، یا معدن زغال سنگ |
| قطر درام |
900 میلی متر |
| عرض درام |
600 میلی متر |
پارامترهای فنی
| خیر: |
قطر سیم (میلی متر) |
نیروی کششی (KN) |
جهت چرخش |
قطر درام (میلی متر) |
طبلطول (میلی متر) |
| 1 |
3 ~ 8 |
3~ 10 |
سمت چپ، راست دست |
>160 |
<1000 |
| 2 |
10 تا 16 |
12~ 20 |
سمت چپ، راست دست |
> 320 |
<1000 |
| 3 |
18~ 24 |
20~80 |
سمت چپ، راست دست |
> 480 |
<1000 |
| 4 |
26~ 32 |
100~ 120 |
سمت چپ، راست دست |
>640 |
<1000 |
| 5 |
34~ 40 |
150~ 200 |
سمت چپ، راست دست |
>800 |
<1000 |
| 6 |
42~50 |
240~ 400 |
سمت چپ، راست دست |
> 1000 |
<1000 |
شرایط سرویس شیار لبوس
1. فلنج های درام باید در هر شرایطی حتی تحت بار عمود بر دیوار درام باشند.
2. طناب باید تحت کشش در فرآیند قرقره نگه داشته شود تا طناب در برابر دیوار شیار له شود.هنگامی که قرقره نمی تواند این شرایط را برآورده کند، باید از غلتک پرس استفاده شود. عموماً توصیه می شود که کشش طناب باید حداقل 2٪ کشش شکست یا 10٪ بار کاری باشد.
3. محدوده زاویه ناوگان به طور کلی هرگز نباید بیشتر از 1.5 درجه و کمتر از 0.25 درجه باشد.
4. هنگامی که سیم طناب آزاد شده از درام به دور شیار می رود، مرکز شیار باید بالای مرکز درام باشد.
5. طناب باید دور نگه داشته شود، نه شل، حتی تحت حداکثر بار.
6. طناب باید ساختار ضد چرخش باشد.
لطفاً تغییر قطر طناب را تحت بارهای مختلف اندازه گیری کنید
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
