آسیب خستگی:

اصل آسیب خستگی، ایجاد ترک‌های اولیه بر روی سطح مفتول‌های فولادی به دلیل لغزش‌های مختلف تحت تأثیر تنش متغیر است، نوک ترک تحت تأثیر تنش برشی دچار تغییر شکل پلاستیکی مکرر می‌شود و تا زمان شکست منتشر می‌شود.به عنوان مثال، سیم پیچی مکرر قرقره های سیم طناب فولادی و درام های وینچ در معرض خمش و فشرده سازی مکرر قرار می گیرند که در نتیجه خستگی و چقرمگی سیم طناب فولادی کاهش می یابد و در نهایت منجر به شکستن سیم می شود.

راه حلی برای جلوگیری از آسیب خستگی سیم بکسل های فولادی باLBSشیار:

1. قطر درام و قرقره را تا جایی که ممکن است در زمانی که شرایط اجازه می دهد افزایش دهید.

2. هنگامی که سیم طناب روی قرقره تغییر جهت می دهد، قرقره باید به طور منطقی مرتب شود تا از خم شدن معکوس چندگانه طناب سیم جلوگیری شود.آزمایشات نشان داده است که آسیب ناشی از خمش معکوس حدود دو برابر خم شدن در یک جهت است.

3. جهت چرخش سیم طناب فولادی را تعیین می کند.هنگام استفاده از یک سیم طناب فولادی راست دست، شیار درام از روش چپ دست استفاده می کند.هنگام استفاده از سیم سمت چپ

هنگام استفاده از طناب، شیار طناب درام از روش چرخش راست دست استفاده می کند.

4. یک سیم طناب فولادی با ساختار مناسب مانند استفاده از سیم طناب فولادی رشته ای فشرده انتخاب کنید.

آسیب گاز گرفتن طناب:

پدیده آسیب گاز گرفتن طناب به طور کلی در درام های سیم پیچ چند لایه، به ویژه درام های صاف و بدون شکاف رخ می دهد.هر چه زاویه انحراف داخلی بزرگتر باشد، پدیده طناب گزیدن با درام شیار طناب مارپیچی شدیدتر است.

دو دلیل برای پدیده گاز گرفتن شیار طناب مارپیچ وجود دارد، یکی فشردن طناب گزنده در انتقال از لایه اول به لایه دوم است.دیگری طناب بایت متقاطع در طول فرآیند سیم پیچی برای هر حلقه بالای لایه دوم است.

راه حل:

از بین بردن کامل پدیده طناب گزیدن در درام های سیم پیچ چندلایه دشوار است، اما می توان اقداماتی را برای کاهش آسیب ناشی از طناب زدن انجام داد.

اثرات نامطلوب.در حال حاضر، روش موثر بین المللی استفاده از درام شیار طناب دو خط LBS و تنظیم منطقی بلوک های انتقال (کامپوزیت باس) است.و جهت جابجایی محوری طناب فولادی را در طول فرآیند سیم پیچی، طناب شروع اولین لایه سیم طناب فولادی را با دقت انتخاب کنید.جهت چرخش شیار تاثیر بسزایی در گاز گرفتن لایه دوم سیم طناب فولادی دارد.